wyjeżdżając ze strefy zamieszkania w domyśle zawsze kończy się ona znakiem A-7 (odwróconym trójkątem) więc oznaczającym obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. nie masz obowiązku się zatrzymywać, taki obowiązek nakazuje między innymi znak STOP, ale rób tak tylko w przypadku gdy masz na prawdę dobrą widoczność. w razie kolizji jesteś na straconej pozycji...

chcialam moim pytaniem nawiazac do tego tematu, wiem, ze wyjezdzajac z podporzadkowanej na glowna nalezy ustapic pierwszenstwa ale co w takiej sytuajci:
jechalam z podporzadkowanej na glowna, skrealam w lewo. na glownej wszystkie auta po prawej stronie staly w korku (poza przerwa gdzie wyjezdzaly auta z podporzadkowanej), auta te nas przepuszczaly, wyjechalam kawalek na pierwszy pas glownej drogi tak by lepiej widziec lewa strone, gdy zobaczylam, ze auta nie ma na lewym pasie, ruszylam do skretu w lewo (aby wlaczyc sie calkiem do ruchu n glownej drodze). W tym momencie wjechal we mnie motorowerzysta, ktory jechal prawym pasem wzdloz tych wszystkich stojacych aut, ktore mnie przepuscily. Swiadek, ktorego ma twierdzi, ze motorowerzysta nie miescil sie miedzy autami a srodkowa linia tylko jechal juz po linii. Policjant mnie poinformowal, ze jesli jechal miedzy autami a linia to wtedy moja wina ale jesli za linia to tej drugiej strony. Moje pytanie jest takie, a wlasciwie 2 pytania: 1. Czy to ze jechal po linii jest tak samo traktowane jakby jechal juz pod prad? 2. Czy taki motorowerzysta ma prawo jechac dalej glowna droga mimo, ze auta stoja, czy powinien sie zatrzymac najdalej przy pierwszym stojacym aucie? Czy moze jechac dalej bez wgl na to, ze z racji korku auta stanely tak by ci na podporzadkowancyh mogli jechac?

Znak "Ustąp pierwszeństwa przejazdu" dotyczy wszystkich pasów ruchu i wszystkich kierunków ruchy drogi, której mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa przejazdu.. Nieważne jest więc, którędy jechał motorowerzysta - z prądem, pod prąd czy inaczej - jeśli znajdował się na drodze z pierwszeństwem, mamy obowiązek mu ustąpić.