Znaki drogowe pionowe
Stan prawny: luty 2014rZnaki ostrzegawcze
§ 3. 1. Znaki ostrzegawcze uprzedzają o miejscach na drodze, w których występuje lub może występować niebezpieczeństwo, oraz zobowiązują uczestników ruchu do zachowania szczególnej ostrożności.
2. Odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego wynosi od 150 m do 300 m na drogach, na których dopuszczalna prędkość pojazdów przekracza 60 km/h, a do 100 m na pozostałych drogach.
3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się do znaku A-7, który umieszcza się w odległości do 50 m od skrzyżowania na drogach, na których dopuszczalna prędkość pojazdów przekracza 60 km/h, oraz do 25 m od skrzyżowania na pozostałych drogach, z zastrzeżeniem § 5 ust. 5.
4. Umieszczona pod znakiem ostrzegawczym tabliczka T-1 wskazuje odległość znaku od miejsca niebezpiecznego.
5. Umieszczona pod znakiem ostrzegawczym tabliczka T-2 wskazuje długość odcinka drogi, na którym powtarza się lub występuje niebezpieczeństwo, jeżeli długość odcinka przekracza 500 m; umieszczona pod znakiem ostrzegawczym tabliczka T-3 oznacza koniec takiego odcinka.
§ 4. 1. Znaki:

A-1 niebezpieczny zakręt w prawo ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku

A-2 niebezpieczny zakręt w lewo ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku

A-3 niebezpieczne zakręty - pierwszy w prawo ostrzegają o niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w kierunku wskazanym na znaku

A-4 niebezpieczne zakręty - pierwszy w lewo ostrzegają o niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w kierunku wskazanym na znaku

A-5 skrzyżowanie dróg ostrzega o skrzyżowaniu dróg, na którym pierwszeństwo niejest określone znakami

A-6a skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po obu stronach
3. Umieszczona pod znakiem A-3 lub A-4 tabliczka T-4 wskazuje liczbę zakrętów większą niż dwa, natomiast tabliczka T-5 wskazuje początek drogi krętej.

A-6b skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po stronie wskazanej na znaku

A-6c skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po stronie wskazanej na znaku

A-6d wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony ostrzega o skrzyżowaniu z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot występuje po prawej stronie

A-6e wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony ostrzega o skrzyżowaniu z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot występuje po lewej stronie

A-7 ustąp pierwszeństwa ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem

A-8 skrzyżowanie o ruchu okrężnym ostrzega o skrzyżowaniu, na którym ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku
Znak A-7 znajdujący się w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony. Stosuje się odpowiednio do znaku A-7 umieszczonego przed torowiskiem pojazdów szynowych lub innych miejscach przeciania się kierunków ruchu.
7. Umieszczona pod znakiem A-7 tabliczka T-6c lub T-6d wskazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie.

A-9 przejazd kolejowy z zaporami ostrzega o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory

A-10 przejazd kolejowy bez zapór ostrzega o przejeździe kolejowym niewyposażonym ani w zapory ani w półzapory

A-11 nierówna droga ostrzega o poprzecznej nieróności jezdni
3. Umieszczona pod znakiem A-9 lub A-10 tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na przejeździe.

A-11a próg zwalniający ostrzega o wypukłości na jezdni zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów

A-12a zwężenie jezdni - dwustronne ostrzega o zwężeniu jezdnii po obu jej stronach, które może powodować utrudnienia ruchu

A-12b zwężenie jezdni - prawostronne ostrzega o zwężeniu jezdnii po prawej stronie, które może powodować utrudnienia ruchu

A-12c zwężenie jezdni - lewostronne ostrzega o zwężeniu jezdnii po lewej stronie, które może powodować utrudnienia ruchu

A-13 ruchomy most ostrzega o wjeździe na most zwodzony lub obrotowy

A-14 roboty na drodze ostrzega o prowadzonych na rodze robotach; umieszczona pod znakiem tabliczka T-19 wskazuje na malowanie znaków poziomych

A-15 śliska jezdnia ostrzega o możliwości poślizgu pojazdu spowodowanego w szczególności zmianą nawierzchni jezdni, stałym lub okresowym jej zawilgoceniem

A-16 przejście dla pieszych ostrzega o przejściu dla pieszych

A-17 dzieci ostrzega o miejscu na drodze szczególnie uczęszczanym przez dzieci lub bliskości takiego miejsca

A-18a zwierzęta gospodarskie ostrzega o możliwości napotkania na drodze zwierząt

A-18b zwierzęta dzikie ostrzega o możliwości napotkania na drodze zwierząt

A-19 boczny wiatr ostrzega o miejscu, w którym mogą występować silne boczne podmuchy wiatru

A-20 odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym ostrzega jadących jezdnią jednokierunkową o miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy

A-21 tramwaj ostrzega o przejeździe przez tory tramwajowe; umieszczona pod znakiem tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na tym przejeździe

A-22 niebezpieczny zjazd ostrzega o znacznym spadku podłużnym drogi; umieszczona pod znakiem tabliczka T-9 wskazuje rzeczywistą wielkość spadku

A-23 stromy podjazd ostrzega o znacznym wzniesieniu drogi; umieszczona pod znakiem tabliczka T-9 wskazuje rzeczywistą wielkość wzniesienia

A-24 rowerzyści ostrzega o miejscu, w którym rowerzyści wjeżdżają z drogi dla rowerów na jezdnię lub przez nią przejeżdżają

A-25 spadające odłamki skalne ostrzega o możliwości spadania na drogę lub zalegania na niej odłamków skalnych

A-26 lotnisko ostrzega o możliwości nadłego pojawienia się nisko przelatującego samolotu lub śmigłowca

A-27 nabrzeże lub brzeg rzeki ostrzega o odcinku drogi prowadzącym bezpośrednio do nabrzeża lub wzdłuż brzegu rzeki lub innego zbiornika wodnego

A-28 sypki żwir ostrzega o odcinku drogi pokrytej żwirem (grysem), który może być wyrzucany spod kół jadących pojazdów

A-29 sygnały świetlne ostrzega o miejscu, w którym ruch jest kierowany za pomocą sygnalizacji świetlnej

A-30 inne niebezpieczeństwo ostrzega o niebezpieczeńśtwie innego rodzaju niż określone pozostałymi znakami ostrzegawczymi.

A-31 niebezpieczne pobocze ostrzega o niebezpiecznym poboczu (miękkim lub obniżonym); znak z odwróconym symbolem ostrzega o niebezpiecznym poboczu występującym po lewej stronie drogi
Umieszczona pod znakiem A-30 tabliczba wskazuje rodzaj niebezpieczeństwa za pomocą symbolu lub napisu.
- T-8 — miejsce, w którym ruch pojazdów został skierowany na tory tramwajowe,
- T-10 — przecięcie drogi z bocznicą kolejową lub torem o podobnym charakterze; w miejscu tak oznakowanym ruch na drodze jest wstrzymywany przez pracownika kolei podczas przejeżdżania (przetaczania) pociągu,
- T-11 — przeprawa promowa,
- T-12 — podłużny uskok nawierzchni,
- T-13 — odcinek drogi, na którym występują deformacje nawierzchni w postaci kolein,
- T-14 — miejsce częstych wypadków o charakterze wskazanym na tabliczce,
- T-15 — miejsce częstych wypadków spowodowanych śliską nawierzchnią jezdni ze względu na opady deszczu,
- T-16 — miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych wskazanych na tabliczce,
- T-17 — granica państwa,
- T-18 — nieoczekiwana zmiana kierunku ruchu o przebiegu wskazanym na tabliczce.
Tabliczka T-16 może być powtórzona bez znaku A-30 bezpośrednio przed miejscem wjazdu na drogę pojazdów uprzywilejowanych.

A-32 oszronienie jezdni ostrzega o mogącym występować na drodze oszrinieniu jezdni lub gołoledzi

A-33 zator drogowy ostrzega o częstym występowaniu zablokowania ruchu pojazdów

A-34 wyppadek drogowy ostrzega o miejscu, w którym na skutek wypadku drogowego nasąpiło zablokowanie drogi lub znaczne utrudnienie ruchu pojazdów
§ 14. Znaki ostrzegawcze w postaci znaków świetlnych, na których symbole barwy białej znajdują się na czarnym tle, mają takie samo znaczenie, jak znaki w postaci tarcz z czarnymi symbolami. Przepis ten stosuje się odpowiednio do symboli i napisów na tabliczkach pod znakami.

2013-01-07 21:06:14
czy trzeba przepościć pieszego nawet jeśli tylko stoi przed przejsciem
7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:
1. przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;
2. na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;
3. na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.
8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni:
1. jednokierunkowej;
2. dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym – w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.
Czyli, upraszczając: na jednokierunkowej wszędzie, na dwukierunkowej - tam, gdzie nie wjeżdżasz na pas dla ruchu przeciwnego, przecinając linię ciągłą na jezdni (ale musi być linia przerywana). Oczywiście, przy zachowaniu warunków bezpieczeństwa (np. odstępu).
Ale ostrożnie z tym przepisem. Sam raz musiałem walczyć przed sądem z policjantami, którzy nie znali tego zapisu, a bardzo chcieli udowodnić swoją rację, więc posunęli się do kłamstwa na temat miejsca "mojego wykroczenia". Widziałem też w jakimś programie telewizyjnym typu "Uwaga! Pirat!", jak kielecka drogówka wlepiła 5 punktów za to "wykroczenie" kierowcy, który zakończył manewr wyprzedzania przed linią ciągłą (nawet sobie to nagrałem).
Wygląda na to, że powszechnie policja "nie radzi sobie" z tym problemem.
