nie ma reguły, a PoRD w tej kwestii milczy.

Są dwa rodzaje wysepek - różnie oznaczonych. Pierwszy rodzaj nazwijmy zwykłym i tu jedziemy po prawej stronie. Bowiem zawracanie składa się z dwóch skrętów w lewo. Po pierwszym skręcie pojazd może jechać prosto lub jeszcze raz skręcić. Drugi różni się tym od pierwszego, że jest oznaczony znakiem uzupełniającym, tzn. nad pasem do zawracania/skrętu w lewo/ jest znak w formie prostokąta - niebieskie tło - białe strzałki. Patrząc od dołu widać strzałkę do zawracania a po powyżej drugą do skrętu w lewo. I na takiej wysepce skręcamy w lewo normalnie - zn. po prawej stronie ale zawracamy po lewej stronie - tuż przy wysepce. Konstrukcja takiej wysepki jest też trochę inna niż zwykłej. Jest ona trochę "krótsza" - zawracając nie wjeżdżamy na pas ruchu dla samochodów jadących w nasze lewej strony - mamy przydzieloną przestrzeń tuż przy wysepce. Przykładem takiego rozwiązani jest skrzyżowanie w Lublinie https://www.google.pl/maps/@51.248433,22.603805,3a,75y,264.84h,80.73t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjqFc8Xz9SPbR5pHKfWi3Tw!2e0